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5083 H111 Barre di alluminio rotonde resistenti alla corrosione in acqua salata di grado marino per la costruzione navale
Dettagli:
| Luogo di origine: | Cina |
| Marca: | ECER |
| Certificazione: | ASTM B221 / EN 755 |
| Numero di modello: | 5083-H111-RB |
Termini di pagamento e spedizione:
| Quantità di ordine minimo: | 1 tonnellata |
|---|---|
| Prezzo: | negotiable |
| Imballaggi particolari: | Imballaggio in condizione di navigare dell'esportazione standard |
| Tempi di consegna: | 3~10 giorni |
| Termini di pagamento: | T/T, L/C |
| Capacità di alimentazione: | 2000 tonnellate/mese |
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Informazioni dettagliate |
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| Lega: | 5083 | Temperare: | Altre sostanze |
|---|---|---|---|
| Gamma di diametri: | 10mm-300mm | Lunghezza: | 1000 mm - 6000 mm o Personalizzato |
| Forma: | Barra rotonda | Finitura superficiale: | Finitura mulino/anodizzato |
| Densità: | 2,66 g/cm³ | Resistenza alla trazione: | ≥ 270 MPa |
| Forza di rendimento: | ≥ 125 MPa | Allungamento: | ≥ 12% |
| Resistenza alla corrosione: | Eccellente (grado marino) | Applicazione: | Costruzioni navali, piattaforme offshore, hardware marino |
| Evidenziare: | 5083 H111 Barrette di alluminio di grado marino,Barra rotonda resistente alla corrosione da acqua salata,Stoccaggio rotondo di alluminio offshore |
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Descrizione di prodotto
Stock di barra di alluminio rotondo resistente alla corrosione dell'acqua salata del grado marino 5083 H111 per le applicazioni offshore di costruzione navale
Barra rotonda in alluminio di grado marino 5083 H111
La barra rotonda in alluminio marino 5083 H111 è progettata specificamente per ambienti di acqua salata, tra cui la costruzione navale, piattaforme offshore e progetti di ingegneria costiera. Con la sua composizione in lega ricca di magnesio, l'alluminio 5083 offre un'eccezionale resistenza alla corrosione contro l'acqua di mare, rendendolo la scelta preferita per le applicazioni strutturali marine in tutto il mondo.
Caratteristiche principali
- Resistenza superiore alla corrosione dell'acqua salata:La lega 5083 forma naturalmente uno strato protettivo di ossido che resiste alla vaiolatura e alla corrosione interstiziale negli ambienti marini
- Saldabilità eccellente:Mantiene l'integrità strutturale dopo la saldatura, riducendo i requisiti di trattamento post-saldatura
- Elevato rapporto resistenza/peso:Fornisce prestazioni meccaniche affidabili mantenendo basso il peso strutturale
- Buona formabilità:Adatto per operazioni di piegatura, formatura e lavorazione
- Prestazioni a bassa temperatura:Mantiene la tenacità a temperature criogeniche
Specifiche tecniche
| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Lega | 5083 |
| Temperare | H111 |
| Gamma di diametri | 10mm-300mm |
| Lunghezza | 1000 mm - 6000 mm o Personalizzato |
| Standard | ASTM B221/EN 755 |
| Densità | 2,66 g/cm³ |
| Resistenza alla trazione | ≥ 270MPa |
| Forza di snervamento | ≥ 125MPa |
Applicazioni
- Strutture dello scafo e componenti della coperta
- Accessori per piattaforme offshore di petrolio e gas
- Hardware e fissaggi marini
- Edilizia costiera e infrastrutture portuali
- Rimorchi per barche e attrezzature marine
Perché scegliere 5083 rispetto a 6061 per uso marino?
Mentre il 6061 offre una lavorabilità bilanciata, il 5083 offre una resistenza significativamente più elevata alla corrosione dell'acqua salata e alla tensocorrosione. Per le applicazioni che comportano un'esposizione diretta all'acqua di mare, 5083 H111 è il grado di lega di alluminio consigliato.
Domande frequenti
D: L'alluminio 5083 è adatto alla saldatura?
R: Sì, l'alluminio 5083 ha un'eccellente saldabilità e mantiene una buona resistenza alla corrosione dopo la saldatura.
D: È possibile anodizzare le barre tonde 5083?
R: Sì, l'anodizzazione migliora ulteriormente la già elevata resistenza alla corrosione dell'alluminio 5083.
D: Quali diametri sono disponibili?
R: Forniamo diametri da 10 mm a 300 mm. Su richiesta sono disponibili misure personalizzate.
D: Il 5083 è adatto per applicazioni marine strutturali?
R: Assolutamente. 5083 è una lega di grado marino ampiamente riconosciuta per applicazioni di costruzione navale strutturale.
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